将信得过的F1发动机安设在正当启航的超等跑车中关于奔突AMG来说绝非易事压赌注游戏，但他们最终如故作念到了。这款AMG One超等跑车于2017年9月推出，在处理了广博工程难题后，于2022年8月运行坐褥。F1冠军尼科·罗斯博格（Nico Rosberg）在2018年订购了这辆车，然而等了六年才提到车。

AMG One搭载的这款涡轮增压1.6升V6发动机每5万公里就需要重建一次。然而难度远不啻于此，因为AMG One的还有一套严格的启动次第。尼科·罗斯博格（Nico Rosberg）犯了一个演叨，他在发动机达到最好温度之前过早地关闭了汽车。

要是他连络六次出错，奔突就会锁住这辆车，让他再也无法使用。然后AMG One的车主就不得不打电话给奔突，请AMG的职责主说念主员带着条记本电脑来解锁这辆车。这对车主的条目如故很高的。

要是汽车静止不动，燃油发动机需要5-8分钟智商达到最好温度。要是开车行驶，恭候时候可裁减至2-5分钟。况兼这辆超等跑车只不错全电动方式启动。直到催化升沉器达到约500摄氏度，内燃机才会启动，这照旧过需要60到90秒。在这段时候里，AMG One内容上就像一辆电动汽车。

一朝燃油发动机启动，这辆量产车的巅峰就会发出超强的轰鸣声。甚而于奔突AMG为这款超等跑车配备了降噪耳机，因为有些东说念主可能会认为120分贝的声息难以承受。在斥地经过中，它的声息比现时更响，然而工程师们最终设法让它稍稍变得和顺了一些。况兼莫得通过扬声器播放子虚的发动机声息，一切齐是机械发出的。

奔突AMG的首席时刻官约亨·赫尔曼（Jochen Hermann）告诉罗斯博格，在漫长的斥地经过中，最难的部分是让软件达到理思情景。从奔突之前的声明中，咱们了解到，将发动机的怠速从F1赛车的5000转/分钟诬捏到1250转/分钟是一项费劲的任务。

赫尔曼承认，AMG One是奔突历史上斥地的最复杂的汽车，他认为这款车将恒久不会被复制。由于更严格的排放规则，奔突已经排斥了再次坐褥F1能源公路车的可能性。AMG One限量坐褥275辆，手工打造，尼科·罗斯博格并不是独一领有这款超跑的F1车手，大卫·库特哈德也有一辆。

罗斯博格的这辆AMG One还有一些十分之处，比如车头的玄色三叉星象征，它用了16层油漆，奢华是手工涂刷的，这亦然独逐一款使用玄色车方向AMG One。

#深度好文缠绵#压赌注游戏